力建平臺液壓系統(圖)-平臺液壓系統廠-東明液壓系統廠
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身(shen)具有一定的振幅和頻率外，同(tong)時還伴隨(sui)著噪聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統引起故(gu)障，也有害(hai)于人類(lei)身(shen)體健康。所以(yi)，在液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動(dong)中通常把噪聲(sheng)級(ji)限制在80dB以(yi)下。液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統產生噪聲(sheng)的原因主要有以(yi)下幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和滾動(dong)(dong)軸承的滾動(dong)(dong)體發生(sheng)振動(dong)(dong)；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心(xin)或(huo)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)松(song)動；
3）管道支(zhi)承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精度不高；
2）泵的(de)“困油”未得到圓滿解決，流量(liang)和壓(ya)力(li)脈(mo)動較(jiao)大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的(de)主(zhu)要原因(yin)。
液壓控制閥失靈引起的噪聲(sheng)
1）溢流閥的調壓彈(dan)簧(huang)疲勞或(huo)端面(mian)與軸(zhou)心線垂直度(du)不(bu)良(liang)；
2）閥芯上的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈(ling)活；
4）閥體內流(liu)動液體對閥壁的(de)沖擊；
5）流動液體(ti)的渦(wo)流或流體(ti)剪切等。
上述圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)系(xi)(xi)統常用回(hui)路(lu)，現代設備的(de)液壓(ya)系(xi)(xi)統，不論(lun)其復(fu)雜(za)程(cheng)度如何(he)，總是由一些(xie)能(neng)完(wan)成一定(ding)功(gong)(gong)能(neng)的(de)常用基本(ben)回(hui)路(lu)組成。理解和熟悉這些(xie)常用的(de)基本(ben)回(hui)路(lu)，對于正確分(fen)析(xi)各種(zhong)回(hui)路(lu)的(de)工作原(yuan)理，掌握回(hui)路(lu)的(de)功(gong)(gong)能(neng)，順(shun)利閱讀液壓(ya)系(xi)(xi)統圖(tu)和設計(ji)液壓(ya)系(xi)(xi)統是十分(fen)重要(yao)的(de)
用(yong)(yong)流量(liang)閥(fa)和定(ding)量(liang)液壓(ya)泵(beng)組(zu)成的節流調(diao)(diao)速(su)回路雖然調(diao)(diao)節起來(lai)非常方便，但(dan)是用(yong)(yong)節流閥(fa)進行調(diao)(diao)速(su)存在(zai)著(zhu)速(su)度隨負載變化的問(wen)題，同時油液正在(zai)通過流量(liang)閥(fa)時所造成的功率損失大，回路效(xiao)率大。
容積調速回路包括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)與定(ding)量(liang)(liang)執行元件（液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)或液(ye)壓(ya)(ya)馬達）定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)(ya)馬達以及變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)與變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)(ya)馬達三(san)種不同的(de)組 合。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝謝
液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方式是(shi)閥(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯相(xiang)對運(yun)(yun)動，這種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)方式不(bu)可(ke)避免(mian)的(de)(de)(de)就是(shi)磨(mo)損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯進行相(xiang)對運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦，在工(gong)作(zuo)(zuo)一段時間(jian)(jian)(jian)后，液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各(ge)元件之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質(zhi)量等(deng)發生(sheng)變化，不(bu)再是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)就會(hui)失效，出現故障。例如(ru)，在液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座之間(jian)(jian)(jian)因為長時間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損，造成零件之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)好，在液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無法起(qi)到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
